連云港市海事局“零距離”服務船企
2013-09-23 07:56:11 來源:江蘇網 編輯:國際船舶網 我有話要說
國際金融危機對我國造船業的滯后影響仍然存在,如何幫助造船企業度過寒冬,各地方政府各出招數。連云港市地方海事局將地方海事船檢服務于航運發展,大力創新地方海事船檢監管與服務新舉措,努力把地方海事船檢管理效能轉化為企業和管理相對人的效益。尤其是在發揮船檢專業優勢,著力扶持連云港地方造船業發展方面積極作為。作為船舶工業經濟發展“推進器(產品庫 求購 供應)”,連云港地方海事局爭創“雙優船檢”品牌,有效服務和支撐了連云港市地方船舶建造業的發展,獲得了船舶建造企業、船東和社會的認可。
由該局檢驗,連云港恒成船業(位置 評論 新聞)有限公司建造的2.25萬噸海輪“蘇海通”號安全順利下水后,為了盡快將這艘船舶投入生產,該局船檢人員急船東所急,想船戶所想,以最高的效率完成緊張細致的航行試驗、系泊(產品庫 求購 供應)試驗等安全檢測調試,第一時間交付船東,到目前為止,該船已安全航行7個月,取得了巨大的經濟效益。
船舶檢驗工作是一個面向廣大船東的窗口,是一個直接面對群眾的服務性行業。在工作中,連云港市地方海事局秉承“執法為民,服務社會”的宗旨,從服務全市經濟發展大局、服務交通水運行業和船舶建造業細微處出發,積極落實各項技術幫扶和便民利民措施,促進了全市船舶建造業的壯大和發展。目前,全市有近20家船舶修造企業在灌河沿線進駐投資。恒成船業、五洲重工、銘洋、金山船業、紅旗船業(位置 評論 新聞)、海中洲船業(位置 評論 新聞)等多家大型船舶修造廠已具備生產能力。其中5家已開工建造萬噸輪。“蘇海通”輪是就是恒成船業建造的,也是我市建造的第一艘萬噸輪。
為了不斷提高船舶制造質量,提高船檢服務水平,該局出臺了一系列船舶檢驗制度,推進了企業建立安全和質量管理體系,完成3期電焊工、冷作工免費培訓班,有效保障了船舶建造質量;他們還首次建立“駐廠工作站”制度,實施上門服務,現場檢驗,安裝了CDMA無線網卡登錄省局船檢網站,對這些船舶的各項檢驗數據進行錄入和校核,為船東提供便捷檢驗發證服務。為了幫助解決船舶企業實際技術難題,該局到有關高校和兄弟市局學習聘請高校專船檢專家來廠進行技術指導。為了確保船檢人員廉潔執法,該局建立具有較強針對性的船檢紀律和工作制度,將所有參與此項工作的驗船人員、責任網絡、船檢工作程序、監督舉報電話(產品庫 求購 供應)以及驗船人員十項禁令、十項要求進行公示,保證了船舶建造檢驗的公正、公平、公開。據統計,連云港市地方海事局檢驗各類船舶1923艘, 51萬總噸,24萬千瓦。其中建造檢驗船舶99艘,沒有發生船舶檢驗過錯責任事故。